Aprilia Caponord 1200 Rally

10.990,- EUR

Beschreibung

  • schöne Caponord 1200 Rally aus erster Hand

- neue Inspektion und Hinterreifen vor Verkauf

- TomTom Navi

- mit Kofferset, Sturzbügel, Zusatzscheinwerfer

- SC Project Schalldämpfer mit Zulassung

- elektronisch gesteuertes Fahrwerk

- Touring Scheibe

- Unfallfrei

- im Stand umgefallen, am Stürzbügel zu sehen. Ansonten keine Schäden

- 12 Monate Gewährleistung

- Finanzierung mit oder ohne Anzahlung ist möglich

- Inzahlungnahme und Bar-Ankauf von Motorrädern aller Marken!

- Lieferung frei Haus ab 199 € bundesweit (Ausland gerne auf Anfrage)

- Auf Wunsch helfen wir gerne bei Export und Zollabwicklung

- Unsere Öffnungszeiten: Mo-Fr 9.00-18.00 Uhr, Sa 10.00-14.00 Uhr

- Wir sind offizieller Ducati, KTM, Zero & Energica Vertragshändler

- Weitere Info's finden Sie auf unserer Homepage unter www.maerz.biz

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
16.016 km
Leistung:
92 kW (125 PS)
Hubraum:
1197 ccm
Erstzulassung:
11/2016
Farbe:
Gelb
Anzahl Vorbesitzer:
1
Hauptuntersuchung:
01.09.2024

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator
Koffer / Topcase
Sturzbügel
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Die Aprilia Caponord 1200 Rally tritt unübersehbar als Topmodell der Capo-Reihe auf den Plan: Edles Kofferset, Sturzbügel, Motorschutz, LED-Zusatzscheinwerfer und ein extravaganter Speichenfelgen-Satz schmeicheln dem Auge ungemein. In Sachen Performance ist die Rally mit Traktionskontrolle, ABS und Temopomat nicht weit weg von ihrer „normalen“ Travel Pack-Schwester. Und auch der Motor ist und bleibt mit seinen 125 PS ein kräftiger Geselle, der vor allem durch seinen kernigen V2-Sound und den guten Durchzug betört. Das komfortable Fahrwerk muss man mögen - während die Fans der brettharten Liga die Nase rümpfen werden, erfreuen sich alle anderen am genialen aktiven Fahrwerk, das selbst die gröbsten Schläge ausbügelt. Offroad-Einsätzen steht eigentlich nur die Straßenbereifung im Weg, das vordere 19 Zoll-Rad würde mit anderer Bereifung gewiss auch den einen oder anderen Geländeausflug gerne mitmachen.


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